９時３６分、列車は釧路に向け出発。今年も2429Dの旅が始まった。とはいえ滝川ー富良野間は非常に混み合うのであまり旅情に浸ることはできない。なので正直この区間は流している。２人掛けの座席の窓側に座りぼーっと外を眺める。
 汚れた窓ガラス越しの撮影なので画がにじむ。とりあえず天気はめっちゃいい。













東滝川に到着。いやいやいい天気だ。












 



特に意味はないが芦別に到着。















どかっぱれですな。

















で、野花南。


















１０時４４分。列車は富良野に到着。
 まぁお約束なんで１枚パシャ！！！滝川では椅子取り合戦等あるのであそこでは撮らない。まぁ席を確保した後に撮りに行けばいいんだがなんせ車内もごみごみするのであんまり動きたくない・・・。








ここ富良野では函館同様鉄ちゃん的には立ち会わなければならない儀式がある。それは・・・

そう！！！２両目の増結作業である。

2429Dの旅でこれを外すわけにはいかない！！！おぉ～今日は777のたらこである！！！

2429Dの旅で何度か見かけた777のキハ４０に今日は乗れるのである！！！ラッキー！！！

連結の準備を整えて・・・

いざ、「ガッチャン！！！」に臨む。

ゆっくりゆっくり近づいて・・・

おぉぉぉ～！！！

ガッチャン！！！連結完了！！！

これまで何度も2429Dの旅をしてきたがこの777のたらこには巡り合わなかった。

いや～いいね。つーか毎年思うんだがなんで混み合う滝川からではなく乗客の減る富良野から増結するんだろうか？？？ 車両の運用上の都合かもしれんがどうせなら滝川からつないどきゃいいのにって思う。まぁ平日はまた状況が違うのかな？？？ここんところ年末にしか乗ってないからわからんが・・・。

つーかよくよく考えたら年末以外で2429Dの乗り通しは、初めて北海道に来た２２年前の夏だけだな。そうか～。俺って年末以外は１回しか2429Dの旅はしてないんだな。
連結の儀式も終わったので残りの時間でうろうろする。ちなみに777の進行方向右側の４人掛けの席を確保済みである。
 
跨線橋を上がれば北海道新幹線のポスターが。おっ！！！誰かと思えばミスターじゃないですか。
改札で手持ちの北海道＆東日本パスに下車印を押してもらう。今回は下車した駅で押してもらおうと思う。とりあえずここに来るまでに仙台、盛岡、青森、滝川で押印してもらっている。
改札の外、待合室では相変わらず立ち食いうどんの「圭子ちゃんの店」が健在である。滝川の方があんなことになっていたのでちょっと不安だったんだがよかったよかった。今回は時間があまりないので食べないんだが一昨年、2429Dが5時間ほど遅れてきたときにはここでごちそうになった。その時の様子はこちら→　http://ponpoko.blog.shinobi.jp/http---ponpoko.blog.shinobi.jp-_5/%E5%B9%B4%E6%9C%AB%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%80%802014%E3%80%80%E5%85%B6%E3%81%AE24
その時は滝川からではなく富良野から乗ることにしていた。前日は旭川に泊まり、当日の朝は富良野線のすり鉢で撮影をしてからの2429Dの旅であった。
ちなみに後日の話になるんだが、「北の国から’89　帰郷」を見ていたらここのお店が映っていた。少なくとも２６年前からあったんだな～。いつまでも続けてもらいたいもんだ。
ひとしきり富良野駅を楽しみ車内に戻る。乗客も減ったところで２両に増結。のびのびできる快適な車内で旅を再開する。

到着した富良野線をホームに残して我が2429Dは釧路に向け出発。

来年もまた来たいねぇ～。

この時期に大活躍のラッセル車の脇を通過し列車は富良野駅をあとにした。